今天说的这款车就是上汽通用别克（丨）。作为一款旗舰合资中大型SUV，别克昂科旗的市场销量成绩，一直都不尽人意！在2022年全年的累计销量为21305台，在上汽通用别克家族占3.38%的份额，在国内SUV市场仅占0.21%的份额，综合排名第113位，在中大型SUV市场占4.01%的份额，单项排名第8位，与同级主流热销车型相去甚远！

进入2023年，别克昂科旗的销量成绩继续大幅下滑，在2023年1-3月份的累计销量仅为10717台，在上汽通用别克家族占2.72%的份额，在国内SUV市场仅占0.14%的份额，综合排名下滑至第150位，在中大型SUV市场占1.79%的份额，单项排名第14位；其中9月份的销量只有1088台，在上汽通用别克家族占2.13%的份额，在国内SUV市场仅占0.1%的份额，综合排名下滑至第168位，在中大型SUV市场占1.27%的份额，单项排名第19位，已经被甩到了最后面，与同级爆款热销车型相比，几乎没有存在感。

别克昂科旗与是同平台“亲兄弟”车型，也算是出身豪门！别克昂科旗当年上市时“雄心勃勃”，曾经对标，如今在新能源时代，被造车新势力打得落花流水！虽然销量成绩不佳，但是这款车的综合实力还是可圈可点的；首先别克昂科旗外观高端大气上档次，一眼看上去比还漂亮；第二个亮点就是在尺寸和空间方面，车身长度接近5米，轴距达到了2863毫米，比汉兰达还大一圈，而且拥有6座和7座两种布局。第三个亮点就是在配置方面，别克昂科旗拥有车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警和360度全景影像，比汉兰达更厚道。在动力方面，昂科旗全系搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱，在新能源混动车型大行其道的年代，稍微弱势些。

面对日益激烈的市场竞争和国产新能源车型的强势“崛起”，上汽通用早就坐不住了，开启了大幅优惠“以价换量”模式，2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 7座别克昂科旗，作为高配车型，指导价格为35.99万，优惠后仅售28万多；2022款 652T 两驱尊贵型 7座别克昂科旗，作为全系入门版车型，指导价格为29.99万，如今优惠后仅售21万多，性价比同级无敌了，还要啥本田、丰田汉兰达？您怎么看呢？欢迎回复！